在面积只有北京的1/8大，人口密度是北京5倍的东京，却很少出现堵车的情况，甚至被世界称为“东京奇迹”。
日本人爱骑车，可街上也没见过成堆的“单车坟场”，其实那都是因为他们的车库会“隐形”。
在日本的街头经常能看到这样的装置，这就是“地下自行车停车塔”每根地下圆柱只有7米宽，却能容纳204辆自行车。
停车时，你只需要把车子停在门口。门就会自动打开，把你的车子带去地下。
自行车进入地下后，控制系统会通过上下传送。根据“就近原则”为车选好位置，如果不小心弄错了，装置也会智能判断并自动校正，甚至还可以远程诊断和维护。
这样一来，停车取车只需刷个卡，十几秒就搞定，远比你“大海捞车”来得快多了。
不仅是自行车停车场，东京的汽车停车场更是逆天。
停车场基础款，只是多了一块小隔板，空间利用率却能翻一翻。
原理类似摩天轮，取车时，机器会把你的车缓慢降至地面，下方的车则转至另一边向上爬升。
这种45°的停车位，拐个弯就能轻松停进去。有了它停车效率至少能提高22%。
和“地下自行车停车塔”类似，机械臂每次载一辆汽车，利用横移、纵移、旋转等方式，把汽车精确送到每一个“仓位”。
同样的一块面积，常规的停车场可能只能停5辆车，这种设计能停下20辆、40辆甚至更多。
日本之所以能创造“不堵车的奇迹”，除了“逆天”的停车场，更难得的是其完善的公共交通设施。所以除去其它事情，日本人的细致还是值得我们学习的。
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